مقدمة
في الشحن الدولي، تعتبر أختام الحاويات جزءًا أساسيًا من الحاوية. في الواقع، يجب تأمين جميع الحاوياتعلى الأقلختم واحد قبل خط الشحن سيسمح بشحنه.
هذه الأختام عبارة عن علامات مرقمة يتم تثبيتها حول قفل حاوية الشحن بمجرد تحميلها.

ما هي أختام الحاويات المستخدمة؟
بمجرد إغلاقه، لا يمكن فتح الختم دون قطعه. وبما أنه لا يمكن إزالتها إلا مرة واحدة، فإن هذا يضمن بقاء الحاوية غير مفتوحة حتى يتم تسليمها إلى المستلم.
على هذا النحو، فإن الوظيفة الرئيسية للختم هي منع سرقة البضائع، حيث يشير أي ختم مكسور عادة إلى أنه تم العبث به.
كما أنه يقلل من خطر وصول شخص غير مصرح له إلى الحاوية لنقل البضائع غير القانونية (مثل البضائع المهربة أو المخدرات).
الأنواع الشائعة لأختام الحاويات
يمكن أن تأتي أختام الحاويات بأشكال وأحجام ومواد عديدة.
اعتمادًا على خط الشحن أو المصدر أو مستوى الأمان المطلوب، يمكن تأمين الحاويات بأي نوع من الختم.
أين يجب أن أضع ختمي على الحاوية؟
تحتوي كل حاوية شحن على بابين يفتحان للخارج، مع وجود قضيبي قفل على كل باب.
عادة، هناك ستة مواقع على أبواب الحاوية حيث يمكنك قفل الختم.

يُغلق الباب الأيسر أولاً، يليه الباب الأيمن. ومن ثم، فمن الشائع وضع ختم الحاوية علىالباب الأيمنالحاوية، حيث سيتم فتحها أولاً.
كما هو موضح في الصورة أعلاه، يجب وضع الأختام على أي من قضبان القفل الثلاثة الموجودة على الباب الأيمن (محاطة بدائرة باللون الأحمر).
كيف أضع ختم الحاوية؟
بالنسبة لأختام الترباس، عند وصولها، يجب أن تحتوي على جزأين: العلوي والسفلي.
يجب أن يكون هناك رقم ختم فريد على كلا القطعتين.
ختم الترباس برقم الختم على كلا الجزأين.
لاستخدام الختم، يجب عليك فصل القطعتين عن بعضهما.
يتكون ختم الترباس من جزأين.
عندما تنتهي من حشو الحاوية، أغلق الأبواب، وأدخل الدبوس من خلال الفتحة، ثم قم بتوصيل القاعدة بالدبوس لتأمين ختم المزلاج.
قفل ختم الترباس
ما هي الأرقام التي نراها على ختم الحاوية؟
يجب أن يتم التعرف على كل ختم من خلال سلسلة من الأرقام و/أو الحروف.
في عملية التصدير النموذجية، سيقوم سائق المحرك الرئيسي بجمع حاوية فارغة من المستودع، مع الختم.
سيحتاج الناقل/الشاحن إلى رقم الختم هذا للمستندات المتعلقة بالحاوية، مثل إعلان التصريح ومذكرة الشحن الإلكترونية (ESN) وبوليصة الشحن (BL أو BoL).
ملحوظة: الأمر متروك لشركة الشحن للتأكد من إدراج رقم الختم الصحيح في بوليصة الشحن.
في سنغافورة، من أجل دخول الميناء بحاوية للتصدير، سيتعين على شركات النقل أيضًا تزويد Portnet برقم ختم. وذلك لبيان الحمولة ووزن البضاعة المراد تصديرها إلى سلطة الميناء.
في النهاية، قبل فتح الحاوية، يجب على المستلم التحقق من رقم الختم لمعرفة ما إذا كان الختم المستلم هو نفس الختم المدرج في بوليصة الشحن.
ملاحظة: في بعض الأحيان، يمكن أن يكون لأنواع الختم المختلفة (مثل المسمار مقابل ختم الكابل) نفس رقم الختم. ولذلك يوصى شركات الشحن أو مستودعات التعبئة بالتقاط صور للحاوية بعد إغلاقها بشكل صحيح، لتجنب الالتباس.
ماذا علي أن أفعل إذا كانت أختام الحاوية الخاصة بي غير متطابقة؟
إذا كان هناك تناقض بين الختم وبوليصة الشحن، فيجب عليك الاتصال بخط الشحن على الفور ومحاولة حل المشكلة.
إذا أمكن، تجنب فتح الحاوية أو تفريغها حتى حضور ممثل خط الشحن. وهذا أمر بالغ الأهمية في حالة وجود مطالبة.
ماذا علي أن أفعل إذا كانت أختام الحاوية الخاصة بي مكسورة؟
إذا تم كسر أختام الحاوية، فقد يعني ذلك أن شخصًا ما قد عبث بالبضائع أو أن هناك سرقة.
ومع ذلك، قد يعني ذلك أيضًا أن الحاوية قد تم اختيارها للتفتيش الجمركي(راجع النقطة التالية). في مثل هذه الحالات، سيتم وضع علامة واضحة على الأختام الجديدة حتى تعرف أنه قد تم كسرها من قبل الجمارك.
ماذا يحدث عندما يتم اختيار حاويتي للتفتيش الجمركي؟
في سنغافورة، تجري جمارك سنغافورة إشرافًا انتقائيًا على تفريغ حاويات الاستيراد وحاويات إعادة الشحن لضمان الامتثال للمتطلبات التنظيمية.
يتم ذلك عادةً للتأكد من أن جميع البضائع المنقولة في الحاويات قد تم التصريح عنها للجمارك بدقة.
سيتم توجيه الحاويات التي تم تحديدها للتفريغ تحت إشراف الجمارك إلى Red Lane بواسطة نظام رسائل الميناء. هناك، سيتم فحص حاويتك من قبل موظف (موظفي) الجمارك.
قبل الفحص، ستتم إزالة ختم الحاوية الأصلي. وبعد ذلك، سيتم إغلاق الحاوية مرة أخرى، وهذه المرة بختم جمركي.
في سنغافورة، يمكن إعادة إغلاق الحاوية إما بالجماركأحمرأوأخضرختم. بالنسبة للأختام الحمراء، يمكن أيضًا لصقها بملصق تحذيري.












